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林老师高中政治教学博客

普宁市第一中学 政治组 林锦礼

 
 
 

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 世界最长跨海大桥港珠澳大桥开建  

2009-12-18 09:00:37|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  投资逾700亿元 全长近50公里

  有望2015年至2016年全线通车

  文/记者陈治家 图/记者余涛

 世界最长跨海大桥港珠澳大桥开建 - 林老师 - 林老师高中政治教学博客

  三维制图/郭宇晖


  举世瞩目的港珠澳大桥于今天开建,其中珠澳口岸人工岛将率先动工。将建的跨境跨海大桥工程规模宏大,全长49.968公里,其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里,相当于9座深圳湾公路大桥,建成后将成为世界最长的跨海大桥。

  按照总体方案,港珠澳大桥主体工程耗资约327亿元、整体工程估计逾700亿元。大桥有望于2015年至2016年全线通车,通车后三地口岸采取“三地三检”的模式。

  主体工程:人工岛可抗300年一遇洪潮

  昨日,珠海情侣南路全球通大厦附近摆满鲜花,彩旗飘扬,“飞架粤港澳共赢大发展”的大型标语赫然映入眼帘。举世瞩目的港珠澳大桥于今天正式动工。

  作为港珠澳大桥开工点,位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛,是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,大桥通往珠海、澳门两地的口岸同设在该岛上,既分离设置又连接互通。

  据承建方中国交通建设股份公司最新披露,珠澳口岸人工岛东西宽930至960米,南北长1930米,护岸总长8000多米,填海造地总面积217.56万平方米。

  昨日,记者从相关渠道获悉,包括香港口岸、珠澳口岸及东西两个隧道人工岛在内的大桥四个人工岛,地面标高设计为5米,能防御珠江口300年一遇的洪潮。人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,在海景较美的地方设置观景平台。

  外形:离岸人工岛+斜拉桥

  根据近期批复的大桥工程可行性研究报告,大桥建设方案为“香港石散石湾─珠海拱北╱澳门明珠”桥隧组合方案,整座大桥的外貌将以离岸人工岛、主跨斜拉桥为最突出标志。其中,在大桥主桥净跨幅度最大的青洲航道区段,推荐采用主跨“双塔双索面钢箱梁斜拉桥”,将成为大桥主桥型最突出外貌。

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